Введение
Выхлопная гибкая труба является важнейшим компонентом выхлопной системы вашего автомобиля, предназначенной для поглощения вибраций и движений, генерируемых двигателем. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена выхлопной гибкой трубы обеспечивает оптимальную производительность транспортного средства и предотвращает дальнейшие повреждения выхлопной системы. Если вы обнаружите, что начальный шум автомобиля становится громче, вполне вероятно, что подключение к гибкой трубе выхлопных газов протекает и необходимо заменить. Эта статья обеспечит подробную пошаговую направляющую на смене выхлопных труб, подчеркивая важность использования высококачественных материалов, таких как гибкие издеобиваемые выхлопные трубы.
Понять значимость замены гибкой трубы выхлопных газов.
Необходимы инструменты и материалы
Чтобы заменить гибкую трубу выхлопных газов, соберите следующие инструменты и материалы:
1. Главики или розетки (различные размеры)
2. По возврату пилы или режущ
3. Джек и Джек стоит
4. Безопасные очки и перчатки
5. Новая выхлопная гибкая труба (предпочтительно гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали)
6. Сварка или выхлопных зажимов или муфт
7. Выхлопной герметик
Если ваша выхлопная гибкая труба подключена сваркой, ее необходимо сваривать после резки, если она проходит через зажим, то это не требуется, просто затяните исходный зажим, конечно, если зажим свободен, все еще рекомендуется заменить новый зажим. Мы также предлагаем специальные зажимные зажимы с тепловой и коррозионной стойкостью и сильной силой зажима, что намного проще, чем сварка.
Пошаговая замена выхлопной гибкой трубы
1. Подготовьте автомобиль
Убедитесь, что автомобиль припаркован на плоской поверхности. Заключите стояночный тормоз и закрепите колеса с помощью закусок. Используйте гидравлический домкрат, чтобы поднять автомобиль и надежно поместить его на Jack Stands, чтобы получить доступ к днилу.
Всегда не торопитесь с настройкой. Стабильная рабочая позиция экономит время позже, особенно при работе с ржавыми или сварными выхлопными системами. Многие транспортные средства, работающие во влажных или пыльных регионах, часто испытывают ранний износ на компонентах выхлопных газов, поэтому дайте все хорошее визуальное проверок.
2. Найдите и осмотрите поврежденную гибкую трубу
Определите раздел гибкой трубы в выхлопной системе. Этот плетенный стальной шланг соединяет части выхлопного трубопровода и позволяет двигаться, чтобы уменьшить нагрузку на систему. Ищите признаки ржавчины, трещин, разделения в плетении или ожога. Иногда урон не очевиден, особенно если он находится на внутреннем лайнере. Используйте фонарик, чтобы тщательно проверить.
В некоторых случаях поврежденная гибкая труба может вызвать необычный шум двигателя, потерю производительности или сильный запах выхлопных газов в салоне. Это все признаки, что пришло время для замены. Если вы часто имеете дело с транспортными средствами флота или рабочими грузовиками с высоким содержанием MILEAGE, вы можете заметить, что некоторые конструкции труб не ухудшаются раньше из-за плохого рассеяния тепла или смещения.
3. Снимите старую гибкую трубу
Если труба приварена, четко отметьте точки резания и используйте поршневую пилу или разрез, чтобы удалить ее. Попробуйте разрезать по прямой, чтобы новая труба хорошо подходила. Если гибкая труба зажимается, ослабьте U-образные часы или полосовые зажимы и аккуратно выдвиньте трубу.
Некоторые старые системы имеют слитые компоненты из -за ржавчины и тепла, что затрудняет разборку. В таких случаях часто более эффективно сбросить полную среднюю часть выхлопной системы, чтобы выполнить работу вне автомобиля. Обратите внимание на любые урон прокладки или разъема, так как им может потребоваться замена.
4. Подготовьте новую гибкую трубу
Выберите сменную гибкую трубу с правильным диаметром и длиной. Наиболее надежными типами являются двойные плетенные гибкие трубы из нержавеющей стали с блокированными вкладышами. Они особенно рекомендуются для транспортных средств с частыми запусками холода, внедорожными условиями или большими смещениями двигателя.
Всегда высушите трубу перед установкой. Используйте суппорты, чтобы обеспечить точную установку. Очистите и разверните концы существующей выхлопной трубы, особенно если вам пришлось разрезать оригинал. Если вы сварки, убедитесь, что у вас есть не менее 25 мм перекрытия для безопасного соединения.
5. Установите новую гибкую трубу
Поместите новую гибкую трубу в соответствии с существующими выхлопными трубками. Если вы сварки, сначала затяните оба конца, а затем полностью сварьте по окружности. Смесь защиты, такую как смеси аргона-CO2, поможет избежать пористых сварных швов.
При использовании зажимов убедитесь, что труба полностью расположена внутри рукава муфты. Затяните зажимы равномерно, используя крутящий ключ, чтобы избежать раздавливания трубы. Вы можете использовать герметик высокого уровня выхлопного газа в суставах, чтобы улучшить газопроницаемость. Многие специалисты также добавляют нержавеющую полосу над плетением для дополнительного сопротивления вибрации.
Гибкие трубы с расширенными шеями или расширенными концами легче сварки и обеспечивают незначительное смещение, поэтому они обычно выбираются в запасных заданиях, где абсолютная точность затруднена.
6. Проверьте и протестируйте систему
После установки трубы проверьте все точки выравнивания и вешалки, чтобы гарантировать, что выхлопная система не находится под напряжением. Запустите двигатель и прослушайте любые утечки выхлопных газов или аномальные вибрации. Используйте руку, чтобы почувствовать вокруг суставов (на безопасном расстоянии) или распылять мыльную воду, чтобы обнаружить сбегающий газ.
Дайте двигателю запуститься не менее 10 минут на холостом ходу, чтобы нагреть систему. Это помогает вылечить любую используемую выхлопную пасту и выявляет проблемы при термическом расширении. Если все проверяется, переустановите любые щиты или кронштейны, опустите автомобиль и сделайте короткий тестовый привод. Попробуйте все крепежные изделия после охлаждения.
Если установка была сделана правильно с использованием высококачественной гибкой трубы, часть должна длиться более 100 000 км. Периодические проверки каждые 30 000 км рекомендуются, особенно в коммерческих или высоких вибрационных средах. Избегайте использования низкоктанового или загрязненного топлива, которое увеличивает сажи и снижает срок службы гибкой трубы.
Особые особенности наших выхлопных гибких труб
При выборе замены стоит подумать о гибких трубах, построенных из из нержавеющей стали промышленного класса и усиленных внутренних сильфонов. Они предлагают лучшую устойчивость к усталости и постоянную производительность при термическом велосипеде. Вот почему многие профессиональные семинары и международные покупатели предпочитают работать с поставщиками, которые сосредоточены на долгосрочной долговечности, а не просто ценам. Продукты, которые прошли непрерывное вибрационное тестирование, тесты на распыление соляных спрей и проверки на проникновение сварных сварных сварений, всегда будут приносить душевное спокойствие, особенно для транспортных средств, работающих в требовательных условиях, таких как строительные флоты или транспорт с длинным обезжиренным.
Если вы поставляете для массовых потребностей или управления инвентаризацией вторичного рынка, наличие доступа к последовательному качеству и поэтапно стабильному акциям может иметь все значение в репутации или цепочке поставок вашего семинара. Надежные поставщики не просто продают гибкие трубы - они поддерживают ваш график обслуживания.
Заключение
Замена выхлопной гибкой трубы является управляемой задачей с правильными инструментами и материалами. Регулярный осмотр и своевременная замена изношенных гибких труб может повысить производительность вашего автомобиля и долговечность. Используя высококачественные гибкие трубы из нержавеющей стали и правильные методы установки, вы можете обеспечить надежную и эффективную выхлопную систему. Всегда рассмотрите консультацию с профессиональным механиком, если вы не уверены в каком -либо шаге в процессе замены.
