Обычно гибкие выхлопные трубы состоят из трех слоев ---- основной части сильфона, наружного слоя и внутреннего слоя.
Функция сильфона состоит в том, чтобы поглощать вибрацию и уменьшать шум.Внешний слой и внутренние слои предназначены для защиты сильфона и повышения производительности.В некоторых ситуациях внутреннего слоя нет, но всегда есть внешние слои, причем внешние слои могут быть разными.Вот 3 типа слоев, которые мы всегда можем видеть:
В чем разница и как выбрать?
Очевидно, что эти 3 типа отличаются Обычно выхлопные гибкие трубы состоят из трех слоев: основной части сильфона, внешнего слоя и внутреннего слоя.
Функция сильфона состоит в том, чтобы поглощать вибрацию и уменьшать шум.Внешний слой и внутренние слои предназначены для защиты сильфона и повышения производительности.В некоторых ситуациях внутреннего слоя нет, но всегда есть внешние слои, причем внешние слои могут быть разными.Вот 3 типа слоев, которые мы всегда можем видеть: t покрытие внешней оплетки.Тип А является нормальным, который охватывает около 90 процентов.Тип B и тип C объединены в сеть, в которой тип B покрывает около 50 процентов, а тип C — около 30 процентов.
Во-первых, по назначению внешняя оплетка предназначена для защиты сильфона.Разные типы предлагают разную защиту.
При наибольшем покрытии тип А лучше всего защищает сильфон.Таким образом, для нормального послепродажного рынка с материалом SS201 достаточная производительность делает тип A лучшим выбором.
Для типа B покрытие находится на среднем уровне, и, таким образом, он может обеспечить лучшую гибкость, чем тип A, и лучшую защиту, чем тип C. Поэтому он всегда выбирается для запроса более высокой производительности.И материал трубы будет SS304, или комбинация SS201 и SS304.Некоторые линии OEM предпочитают этот тип.
Для типа C охват наименьший.Защита, конечно, не так хороша, как тип А или тип В. Дизайн в основном для автомобилей некоторых немецких марок.Сверхмягкие с материалом SS304, этот тип трубы выбран для специальной марки автомобиля или хорошей функции и особого внешнего вида.
Во-вторых, разное покрытие внешней оплетки влияет на гибкость в одной и той же ситуации.Чем больше охват, тем меньше гибкость.В этом случае гибкость увеличивается по мере уменьшения охвата.
Клиенты могут выбрать в соответствии с подробным запросом.Вот заключение в виде предложений.
1. Для нормального послепродажного рынка внешняя оплетка и труба типа А из SS201 имеют преимущество хорошей цены и достаточной производительности.
2. Для более высокого качества и требований OEM, внешняя оплетка типа A, материал трубы должен быть SS304 или комбинация SS201 и SS304, сильфон должен быть гибким.
3. Для обеспечения высокой производительности внешняя оплетка типа B, материал трубы должен быть SS304 или комбинация SS304 и SS201, сильфон должен быть гибким.
4. Для особых требований к внешнему виду, внешняя оплетка типа C, материал трубы должен быть SS304, сильфон должен быть гибким.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами для консультации.
