Широкие производственные мощности, быстрая доставка, оптовые скидки, защита транзакций. : mike@winnow-intl.com
 |
| Количество: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сценарии применения: совместимы с 1994–2004 годы Chevrolet S10 и GMC Sonoma 2WD/4WD, используемые в магазинах автомобильных обновлений, восстановлении производительности или проектах по техническому обслуживанию флота. Процессы производства: точная сварка TIG, изгиб оправки, с ЧПУ фланцы и проверенная утечка конструкция из нержавеющей стали. Особенности: устойчивая к коррозии 304 из нержавеющей стали, улучшенный поток выхлопных газов, прочные сварные швы, точная установка для OEM-замены или обновления производительности. Настройка: поддержка для подключения портов, специфичных для двигателя, гравировки логотипа, регулировки толщины фланца и упаковки для брендинга для объемных заказов. | |||||||||
Описание продукта
Этот выпускной коллектор из нержавеющей стали спроектирован как высокоэффективная замена заводского коллектора в 1994–2004 гг. Chevrolet S10 и GMC Sonoma Pickup. Разработанный для улучшения потока выхлопных газов и уменьшения обратного давления, этот заголовок идеально подходит для семинаров и дистрибьюторов, стремящихся обеспечить надежные, производительные решения для обновлений легких грузовиков. Продукт поддерживает модели двигателя 2.2L и 4,3L, предлагая совместимость с конфигурациями как двухколесных, так и с полным приводом.
Изготовленная из хищной из нержавеющей стали 304, многообразие сопротивляется ржавчине и растрескиванию при высоких температурах и вибрации. Фланцы с ЧПУ-сопоставлением, чтобы обеспечить идеальное выравнивание во время установки. Приваренная с использованием методов TIG, коллектор обеспечивает без утечку производительность с течением времени, даже в суровых условиях труда. Это превосходное обновление для механиков, магазинов производительности и содействий коммерческим флотом, которые ценят долговечность и постоянную производительность.
Выхлоп из нержавеющей стали широко используется в сценариях обновления и обслуживания вторичного рынка. Он служит идеальной частью для автомобильных ремонтных мастерских, заменяющих изношенные заводские коллекторы или повышает производительность легких грузовиков. Продукт также подходит для служб настройки транспортных средств, предлагающих клиентам улучшить мощность и крутящий момент за счет обновления выхлопных систем.
Операторы флота, поддерживающие несколько транспортных средств S10 или Sonoma, могут извлечь выгоду из повышения эффективности и снижения частоты технического обслуживания, которое предоставляет этот коллектор. Для международных покупателей и объемных дистрибьюторов этот предмет аккуратно вписывается в комплекты для обновления грузовиков и часто упорядочен как часть полного решения выхлопной системы.
Производившийся с первичными трубками и точно вырезанными фланцами, выхлопной, выхлопной, максимизирует поглощение выхлопных газов, поддерживая заметные результаты производительности двигателя. Каждое устройство тщательно приварена квалифицированными техниками для обеспечения высокой структурной целостности. Толстые фланцы предотвращают деформацию во время тепловых циклов, общая проблема с более дешевыми альтернативами.
Использование устойчивой к коррозии 304 нержавеющей стали обеспечивает длительный срок службы даже в среде высокой влажности или дорожного соли. Установленные в сборке производительности или ежедневные рабочие грузовики, это многообразие обеспечивает постоянную производительность без частых замены.
С точки зрения бизнеса, совместимость продукта с двумя популярными моделями пикапа среднего размера за десятилетний промежуток производства (1994–2004 годы) обеспечивает широкий диапазон приложений и высокий спрос клиентов. Для импортеров и оптовиков его компактная упаковка и долговечность делают его идеальным для международных поставок.
| Подробная информация | о спецификации |
|---|---|
| Совместимые модели | Chevy S10 / Gmc Sonoma (1994–2004) |
| Приспособление двигателя | 2.2L I4 / 4.3L Двигатели V6 |
| Материал | 304 нержавеющая сталь |
| Сварка типа | Тиг сварена |
| Толщина фланца | 10 мм (настраиваемый) |
| Установка | Замена болта, сопоставление OEM |
| Поверхностная отделка | Отполированный или матовый нержавеющий |
| Контроль выбросов | Порт кислорода датчика включен |
| Упаковка | Индивидуальная коробка или объем (OEM необязательно) |
| Минимальное количество заказа | 20 штук (настраиваемые для партнеров) |
Q1: Является ли этот выпускной коллектор прямым болтом для двигателей 2,2L и 4,3L?
Да. Мы предлагаем отдельные варианты для двигателей inline-4 и 4.3L V6. Обязательно укажите тип двигателя при заказе, чтобы обеспечить правильную установку.
Q2: Можно ли использовать этот заголовок в областях, регулируемых эмиссией?
Этот продукт включает в себя порты для датчиков кислорода, но не включает каталитические конвертеры. Соответствие законам о выбросах зависит от вашего региона и применения.
Q3: Поддерживаете ли вы частную маркировку или пользовательский брендинг?
Да. Мы предлагаем брендинг с лазером, пользовательскую упаковку и даже гравюры фланца для объемных покупателей. MOQ применяется.
Q4: Каковы преимущества сварки TIG в этом коллекторе?
Сварка TIG обеспечивает более чистые, более точные сварные швы, которые с меньшей вероятностью будут требовать при термическом напряжении, обеспечивая долговечность с течением времени.
Q5: Можете ли вы поддерживать международную доставку для больших количеств?
Абсолютно. Мы имеем долгосрочный опыт экспорта автомобильных деталей и можем обеспечить полную документацию, маркировку и паллетизированную упаковку для международных заказов.
