 |
Описание продукта
Гибкий шланг с блокировкой нержавеющей стали является критическим компонентом в промышленных и автомобильных системах, где требуется высокая гибкость и прочность на структуру. Сделанный из переключенной из нержавеющей стали, шланг обеспечивает контролируемое движение и термическое расширение в трубопроводах, сопротивляясь внешним механическим напряжениям, высоким температурам и коррозийным средам. Он предназначен для обработки осевого движения и вибрации при сохранении целостности уплотнения и поддерживая долгосрочную долговечность при постоянном использовании.
Гибкие шланги блокировки широко используются в автомобильных выхлопных сборках , секциях вибрации дизельного двигателя, тяжелой маршрутизации выхлопных транспортных средств и высокотемпературных системах протоков. В промышленных условиях эти шланги интегрированы в расширение суставов, насосов и турбинных соединений, чтобы приспособиться к движению и уменьшить нагрузку на жесткие трубопроводы. Их металлическая конструкция обеспечивает надежную производительность, когда резиновые или тканевые шланги ухудшатся. Они также идеально подходят для систем, требующих гибкости направления и балансировки давления в динамических средах.
Строительная конструкция шланга предлагает как долговечность, так и механическую гибкость. Он может выдерживать изгиб, кручение и вибрацию без обрушения или утечки. В отличие от плетеных шлангов, конструкция блокировки предотвращает чрезмерную расширения и ограничивает деформацию при вакууме или давлении. Материал из нержавеющей стали обеспечивает превосходную устойчивость к ржавчине, кислотам и тепло, что делает его подходящим для длительного воздействия в суровых условиях эксплуатации. Кроме того, он может быть оснащен различными конечными соединениями и дополнительными внутренними вкладышами для добавления уплотнения или уменьшения передачи шума.
Существует две общие внутренние конструкции для шлангов блокировки нержавеющей стали: круглое блокировка шланга и полигональный шланг блокировки.
Круглый шланг с блокировкой имеет гладкий спиральный дизайн с округлыми блокирующими сегментами. Он предлагает отличную гибкость и поглощение вибрации, что делает его подходящим для автомобильных выхлопных систем или приложений, требующих частого изгиба. Тем не менее, его структурная прочность и возможности герметизации являются относительно ограничены, и обычно требуется внутренний вкладыш для воздухонепрохожного использования.
Полигональный шланг блокировки , с другой стороны, использует многостороннюю (например, гексагональную или восьмиугольную) дизайн блокировки. Эта структура обеспечивает большую прочность, улучшение герметизации между сегментами и лучшую устойчивость к крутям и натяжению. Он идеально подходит для промышленных применений, которые требуют долговечности, устойчивости к давлению и повышения производительности герметизации, хотя это немного менее гибко и более дорогое для производства.
Таким образом, круглые шланги блокировки определяют приоритеты гибкости и простоты установки , в то время как полигональные шланги блокировки лучше подходят для высокопрочных и полузащитных промышленных применений . Выбор зависит от требований к производительности вашей конкретной системы выхлопных газов или трубопроводов.
Гибкие шланги блокировки доступны в внутренних диаметрах от 25 мм до 150 мм или больше в зависимости от применения. Толщина стенки и шаг катушки настраиваются в зависимости от необходимой прочности и радиуса изгиба. Стандартные материалы включают SS304, SS316 или SS321 для дополнительной температурной стойкости. Длина может быть изготовлена в виде непрерывных катушек или разрезать сварки сварки или скольжения. В зависимости от установки, защитных внешних рукавов, слоев демпфирования вибрации или внутренних гладких труб также могут быть включены.
В: Чем шланг с блокировкой отличается от плетеного шланга?
Шланг с блокировкой изготовлен из стали с ранеными полосками, образующей спираль с взаимосвязанными краями, предлагая прочность на конструкцию и сопротивление вибрации, в то время как плетеные шланги предназначены больше для сдерживания давления и требуют внутренних ядер.
В: Может ли этот шланг обрабатывать высокотемпературные выхлопные газы?
Да, он может выдерживать непрерывную температуру до 600 ° C в зависимости от используемого материала и применяется ли внутренний лайнер.
В: Какие виды конечных соединений доступны?
Мы предоставляем сварные концы, фланцы, подключения к скольжению или резьбовые фитинги в зависимости от требований клиента или стандартной совместимости.
Q: Шланг газопроницаемый?
По умолчанию шланги блокировки не являются полностью газовыми. Если требуется газовая утяжность, может быть добавлен внутренний вкладыш или уплотнительный слой.
В: Можно ли использовать его в динамических системах движения?
Да, его взаимосвязанная структура предназначена для поглощения вибрации и теплового движения, что делает ее идеальным для динамических применений, таких как двигатели или турбины.
