Широкие производственные мощности, быстрая доставка, оптовые скидки, защита транзакций. : mike@winnow-intl.com
 |
| Количество: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Зажимая выхлопные втулки - это критический компонент, используемый в автомобильной промышленности для обеспечения выхлопных труб и других трубчатых компонентов. Он обеспечивает прочное, без утечки соединение между участками выхлопной системы, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность. Доступные материалы-304 полусталища (с течением 304 и углеродной стали) и чистой углеродистой стали. Диапазон регулировки составляет 2 мм, а текущий наименьший диаметр составляет 36 мм, а самые большие разъемы в рукаве 89 мм. Общий вес каждой коробки контролируется в течение 15 килограммов, и мы также можем обеспечить упаковку запечатанной сумки. | |||||||||
Описание продукта
Наш выпускной соединительный патрубок обычно используется для соединения двух труб одинакового размера. В зависимости от направления отбортовки зажимного болта его можно разделить на типы отбортовки внутрь и наружу. Две металлические ленты выпускного хомута обычно обладают эластичностью и могут подвергаться дуговой деформации при затягивании болтом (обычный класс болта составляет 8,8, но по требованию заказчика могут быть предоставлены более высокие классы). Эта деформация уменьшает внутренний диаметр хомута, оказывая давление на выхлопную трубу, обеспечивая герметичное соединение. Этого давления достаточно, чтобы предотвратить утечку газа из стыка труб.
Зажимы выхлопных рукава необходимы для поддержания целостности выхлопной системы. Они используются для соединения секций выхлопных труб, глушителей, каталитических преобразователей и других выхлопных компонентов. Их дизайн обеспечивает быстрое установку и удаление, что делает их идеальными для ремонта и обновлений. В частности, для преобразования автомобильных труб, мы рекомендуем использовать такие продукты подключения зажима.
 |  |
Материал: 304 полусусту (с 304 трубной корпусом и зажимом из углеродистой стали) и чистая углеродистая сталь (больше материала может быть подано в соответствии с требованиями клиентов)
Сценарий применения: используется в различных выхлопных системах автомобилей, включая автомобили, грузовики и мотоциклы. Подходит как для OEM, так и для вторичного рынка.
Преимущества: обеспечивает надежное, гибкое соединение, которое может поглощать вибрации и движения, предотвращая утечки и обеспечивая долговечность выхлопной системы. Легко установить и удалять, не вызывая повреждения выхлопных труб.
Соединитель выпускной втулки с внутренним фланцем: Этот тип имеет конструкцию с внутренним фланцем в области зажимного болта, образующую обращенный внутрь обод. Во время установки внутренний фланец обеспечивает плотное прилегание края хомута к внешней поверхности трубы. Такая конструкция улучшает эффект герметизации за счет лучшего охвата трубы, что снижает риск утечки.
Соединитель выпускной втулки с наружным фланцем: этот тип имеет конструкцию с фланцем, обращенным наружу в области зажимного болта, образуя обращенный наружу обод. Во время установки внешний фланец обеспечивает положение края хомута вдали от внешней поверхности трубы. Хотя эта конструкция обеспечивает более легкую установку и демонтаж, эффект уплотнения может быть не таким плотным, как у версии с внутренним фланцем.
