штат: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Количество: | |||||||||
Сценарии применения: модернизация транспортных средств, выхлопные системы выхлопных технологий OEM, удаление дизельных частиц (DPF), замена каталитического преобразователя, пользовательские автомобильные проекты. Процессы производства: сварка TIG, изгиб оправки, обработка ЧПУ, точное формирование фланца, строгий контроль качества. Особенности: улучшенный поток выхлопных газов, прочная конструкция из нержавеющей стали, точная установка, интеграция с датчиком, оптимизированная для производительности и выбросов (где применимо). Настройка: Полный спектр настройки к производству на основе конкретных моделей транспортных средств, требований к материалам и целей производительности. | |||||||||
Описание продукта
Наши автомобильные вниз понижаются для поддержки как оригинальных производителей оборудования (OEM), так и приложений после рынка. Распределившись с вниманием к долговечности материала, точной установке и совместимости системы, эти компоненты играют важную роль в оптимизации потока выхлопных газов, уменьшении турбо -отставания и обеспечении интеграции системы эмиссии. Мы предлагаем широкий ассортимент конфигураций вниз по трубочке, подходящих для бензиновых, дизельных и гибридных транспортных платформ.
Произведенные на объекте, оснащенном передовым изгибом, сваркой и инспекционным оборудованием, наши кадрицы соответствуют строгим размерным допускам. Мы поддерживаем как масштабные производства для производителей транспортных средств, так и гибкие партийные заказы для индивидуальных проектов. Благодаря внутренним возможностям проектирования мы предоставляем индивидуальные решения для удовлетворения конкретных требований к архитектуре транспортных средств и производительности.
Наши нисходящие трусы применимы к широкому спектру транспортных средств-от компактных автомобилей и коммерческих флотов до спортивных моделей, ориентированных на производительность. Для платформ с турбонаддувом Downpipe является ключевым компонентом в управлении обратным давлением выхлопных газов, непосредственно влияя на эффективность турбонагнетателя и реакцию двигателя.
Мы предлагаем варианты, совместимые как с OEM-каталитическими преобразователями, так и вариантами с высоким потоком, в зависимости от требований применения и нормативных ограничений. Для внедорожника или автоспорта, где разрешаются правила, мы также предоставляем неограниченные нисходящие трубы, направленные на максимизацию пропускной способности выхлопных выхлопных газов.
Наши конструкции легко интегрируются в существующие выхлопные системы, уменьшая сложность установки для линий AEM и семинаров после рынка.
Варианты материала : построены из нержавеющей стали T304 или T409 для коррозионной стойкости и долговечности при высоких рабочих температурах.
Изгиб оправки : обеспечивает последовательный внутренний диаметр для улучшения потока выхлопных газов и снижения потери давления.
Точность подгонка : разработано с использованием измерений CAD и OEM для обеспечения точного выравнивания с турбокомпрессорами, каталитическими преобразователями и компонентами шасси.
Интеграция датчика : включает в себя положения для датчиков O2, точно размещенные и сваренные для мониторинга выбросов и обратной связи ECU.
Каталитические конвертеры с высоким потоком : доступны по запросу, уравновешивая улучшение производительности с требованиями к выбросам.
Акустическая производительность : предназначен для поддержания сбалансированного выхлопного тона, минимизируя нежелательный резонанс, одновременно улучшая характеристики звука, где это применимо.
Долговечность : спроектирован для выдержания вибрации, термического велосипеда и жестких условий работы без преждевременной усталости или отказа.
Параметры спецификации | функций |
---|---|
Материал | T304 / T409 нержавеющая сталь |
Диаметр трубы | 2.5 'до 4.0 ' Внешний диаметр (настраиваемый) |
Типы фланцев | V-Band, 2-Bolt, 3-Bolt, OEM-специфический |
Сварка процесса | Тиг сварка |
Метод изгиба | Манрель изгиб |
Датчики | 1–3 порты датчиков O2 (M18x1.5 / M12x1.25) |
Поверхностная отделка | Отполированный, матовый или сырой |
Размерная толерантность | ± 0,5 мм в критических размерах |
Макс эксплуатационная температура. | До 1000 ° C (1832 ° F) |
Толщина стены | 1,5 мм - 2,0 мм (регулируемый) |
Аксессуары | Прокладки / монтажное оборудование (необязательно) |
Q1: Ваши замены прямого подставки?
Да, наши нисходящие аппараты разработаны с использованием точных спецификаций OEM, чтобы обеспечить совместимость Bolt-On, минимизировать корректировки установки.
Q2: Какие материалы используются в производстве?
Мы используем сертифицированную нержавеющую сталь (T304 или T409), протестированные на прочность и коррозионную стойкость для удовлетворения потребностей высокотемпературных выхлопных сред.
Q3: Можете ли вы обрабатывать заказы большого объема?
Да, наши масштабируемые производственные линии поддерживают как крупные, так и небольшие партийные заказы. Время потери варьируется в зависимости от сложности порядка и будет обсуждаться прозрачно.
Q4: Соответствует ли ваши выбросы выбросов с высоким потоком?
Мы предоставляем опции со встроенными каталитическими преобразователями, предназначенными для улучшенного потока. Соответствие зависит от местных правил, поэтому покупатели должны проверять требования на основе использования транспортных средств и региональных законов.
Q5: Вы предлагаете пользовательские дизайны?
Да, мы поддерживаем настройку на основе технических характеристик, поставляемых клиентом, включая маршрутизацию труб, конфигурации фланца, местоположения датчиков и материалы.
Мы предлагаем больше, чем просто доставка продукта - мы поддерживаем вашу цепочку поставок посредством технических консультаций, обеспечения качества и надежной логистики. Наши операции структурированы для удовлетворения ожиданий качества, затрат и сроков автомобильных производителей, тюнеров и дистрибьюторов. Работая с нами, вы получаете доступ к партнеру, ориентированному на долгосрочное сотрудничество, инженерную последовательность и дизайн, основанный на приложениях.
Для запросов , пожалуйста, поделитесь своими спецификациями, деталями автомобиля и целями проекта. Наша команда готова помочь вам в определении или разработке правильного решения вниз по трудовой трубе для ваших нужд.