 |
| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Автомобильная выхлопная труба YDCT предназначена для повышения долговечности и эффективности выхлопных систем в коммерческих и промышленных транспортных средствах. Построенный с гибким ядром сильфонов и завернутый в плетение из нержавеющей стали, этот компонент играет критическую роль в поглощении вибраций двигателя, компенсации термического расширения и продления продолжительности жизни выхлопных систем в условиях труда.
Наши гибкие трубы доступны в нескольких типах конструкции, включая стандартную , внутреннюю косичку для внешней оплетки для , структуры блокировки шумоподавления для более высокой температурной сопротивления , и версии с сварными сосками для повышения сварки . Каждый вариант производится для удовлетворения конкретных ожиданий производительности покупателей B2B, включая автомобильные OEM -производители, поставщики тяжелых машин и производители выхлопных систем.
Эта гибкая труба выхлопа является ключевым компонентом в системах световых и тяжелых транспортных средств. Это широко используется в:
Пассажирские автомобили и коммерческие грузовики для уменьшения вибрации, вызванной двигателем,
Дизельные генераторы и стационарные двигатели для компенсации по расширению
Пользовательская автомобильная настройка и выхлопные системы производительности
Сельскохозяйственное и строительное оборудование для поддержания стабильности выхлопных линий при нагрузке
Его конструкция гарантирует, что движения, вызванные движением двигателя, тепловыми колебаниями или дорожными вибрациями, поглощаются до того, как они достигнут других компонентов выхлопных газов, снижая риск возникновения трещин или смещения с течением времени.
Каждая гибкая труба построена с использованием высококлассной нержавеющей стали , которая обеспечивает превосходную устойчивость к коррозии, особенно в условиях, подверженных воздействию воды, соли или экстремального тепла. Проплетенная конструкция повышает конструктивную целостность трубы, позволяя двигаться по нескольким осям.
Для специальных вариантов использования мы предлагаем:
Варианты внутренней оплетки : повысить акустические характеристики за счет снижения шума выхлопных газов
Проектирование блокировки : построено для обработки более высокого давления и тепловых нагрузок с превосходным конструктивным армированием
Сварные концы сосков : облегчает бесшовную интеграцию с прилегающими трубами во время изготовления или замены
Все наши дизайны приоритет долгосрочным срокам обслуживания, гибкости установки и простоте технического обслуживания-ключевые факторы для клиентов B2B, связанных с экономической эффективностью и надежностью системы.
| Описание | пункта |
|---|---|
| Материал | Нержавеющая сталь (304/201/316 Необязательно) |
| Длина | Настраиваемый (100 мм - 500 мм или более) |
| Параметры структуры | Внешняя оплетчатка / внутренняя коса / переключение |
| Конечный тип | Кепка K1/K2, с или без соска |
| Рабочая температура | До 700 ° C в зависимости от структуры |
| Приложение | Автомобильный выхлоп, вибрационное демпфирование |
| Поверхностная отделка | Яркий отжиг / матовый / отполированный |
| Упаковка | Индивидуальная термоусадочная обертка или объемная коробка |
Q1: В чем разница между внутренней косичкой и блокировкой?
A: Внутренняя коса снижает шум и турбулентность, что делает его идеальным для пассажирских транспортных средств. Блокзарная блокировка повышает теплостойкость и прочность на конструкцию, более подходящую для грузовиков или машин.
Q2: Можете ли вы создать пользовательские длины или кепки?
A: Да, мы предоставляем полную настройку, включая длину сильфонов, тип оплетки, форму крышки и требования к сварочным соскам.
Q3: Как контролируется качеством сварки?
A: Вся сварка выполняется с использованием точных процессов TIG и 100% проверенных на утечку для обеспечения надежности.
Q4: Могу ли я запросить образцы перед объемным заказом?
A: Конечно. Пример запросов приветствуются для проверки совместимости.
Q5: Какие отрасли обычно используют ваши гибкие трубы?
О: Мы обслуживаем поставщиков OEM и вторичного рынка в секторах автомобильных, генераторов, сельскохозяйственных и строительных машин.
